Китель пожарного Австрия, Pramau.

Состояние: Б/У
Состав: 55% полиэстер, 45% шерсть

Оригинальный китель пожарных Pramau в Верхней Австрии.

История пожарной части Pramau.

После крупного пожара на трех фермах в Унтерпрамау в 1894 году сотрудники шахты Прамау основали добровольную пожарную часть Прамау. Вначале пожары тушили только ведрами; первым ручным опрыскивателем управляли восемь человек. Пожарной машиной служила двухосная повозка, запряженная лошадьми, с прицепом для шланговой катушки. Валторнист вызвал пожарных к действию. Фермер, имевший так называемую зажимную доску, должен был предоставить в упряжку двух лошадей. В каждом из городов Оберпрамау, Индинг и Иглинг существовала вводная комиссия. Затем сюда запрягли еще двух лошадей. После каждого пожара две таблетки передавались следующему фермеру. 27 апреля 1921 года в реестр ассоциации был также внесен ФФ Прамау под руководством военачальника Матиаса Парта. В 1924 году к празднованию 30-летия было сделано командное фото (28 участников с флагом).

28 сентября 1935 года первый моторизованный опрыскиватель R 25 был приобретен за 3200 шиллингов под руководством военачальника Маттиаса Парта. Помимо денежных пожертвований на сумму 2676 шиллингов, во время сбора также было пожертвовано 2000 кг пшеницы.

После присоединения Австрии к Германии, FF Pramau была пожарной командой FF Taufkirchen с 1938 по 1951 год. В 1951 году введена в эксплуатацию моторизованная пожарная машина. Это был открытый фургон Steyr 1500, построенный в 1945 году. Из-за большого расхода топлива его вскоре переоборудовали в переносной прицеп с пожарной помпой. Также в 1951 году новый опрыскиватель с двигателем типа R 75 был куплен за 13 212 шиллингов, а старый R 25 был обменян обратно за 5 000 шиллингов. В 1970 году на большом фестивале 13 сентября 1970 года в Индинге был приобретен и введен в эксплуатацию новый моторный опрыскиватель типа VW Auto 75. Установив в декабре 1983 года дистанционное радиоуправление сиреной, FF Pramau теперь можно было оповещать по радио. После того, как переносной прицеп-насос был списан, была приобретена новая небольшая пожарная машина VW LT 35, которая была введена в эксплуатацию 15 декабря 1983 года. Освящение новой машины совпало с 90-летием 25 и 26 августа 1984 года, в котором приняли участие 29 пожарных частей и шесть музыкальных коллективов.

Нынешняя новая пожарная часть была построена в период с 1992 по 1995 год с использованием 5300 добровольных рабочих часов и значительных финансовых вложений пожарной части. 100-летие со дня основания компании отмечалось с 9 по 11 июня 1995 года, одновременно с освящением новой пожарной части. В фестивале приняли участие 24 пожарных подразделения, три музыкальных коллектива и многочисленные почетные гости. Поскольку старый переносной насос после 28 лет эксплуатации сильно нуждался в ремонте, в 1998 году был приобретен новый переносной насос Rosenbauer BMW Type «Fox» TS 12. Поскольку часть железнодорожной линии Ноймаркт-Пассау также находится в водосборной зоне ФФ Прамау, ÖBB бесплатно предоставило гидравлическое спасательное оборудование типа Weber (Schere S 180 и Spreitzer SP 40) и передало его пожарная часть 19 марта 1999 года в ЛФК. В 2014 году мы отметили свое 120-летие; В то же время была благословлена ​​наша новая маленькая пожарная машина.

• Подкладка у верхней части внутреннего кармана имеет сквозое повреждение вдоль всего края кармана.